- Avec environ 140 marques et 650 nouveaux modèles au premier semestre, le marché chinois est le plus concurrentiel au monde. Il recule de 21 % depuis janvier, à environ 12 millions de voitures. Geely et NIO rapprochent leurs réseaux de recharge, GAC veut racheter des parts détenues par FAW, et Pékin promet de soutenir les fusions.
CFDT Renault Group
Chine : l’automobile commence à se regrouper
30 septembre 2026
